叉車蓄電池使用時間降低的主要問題
1 目前蓄電池使用者和治理者對蓄電池維護(hù)的重要性熟悉不足、正視不足、維護(hù)不及時。
2 對蓄電池維護(hù)僅局限于蓄電池補(bǔ)水等簡樸維護(hù)工作，對于蓄電池專業(yè)性的維護(hù)方法缺乏熟悉。
3 缺乏蓄電池專業(yè)維護(hù)職員和專業(yè)的維護(hù)設(shè)備，造成蓄電池硫化加重，嚴(yán)峻影響蓄電池的使用時間。
4 長期存放超過3個月就形成顯著的硫化，存儲超過6個月，蓄電池的容量將下降到70%，假如儲存期到1年，蓄電池基本就報廢了。
5 過量使用在實際的使用過程中，因長期使用未能及時充電，一般在12小時內(nèi)就會泛起顯著的硫化。
6 充電不足在實際的功課環(huán)境中，往往蓄電池在沒有布滿電的情況下就去使用，使蓄電池長期處于未飽和狀態(tài)，加速硫化，影響蓄電池時間。
7 半途充電在實際的功課環(huán)境中，蓄電池常常在電量未用盡的情況下就充電，未布滿后又繼承使用，長期以往蓄電池將產(chǎn)生“記憶效應(yīng)”，無法完成飽和充電，影響蓄電池的使用時間。
8 電解液濃渡過高蓄電池在使用過程中，溫度會升高，易高溫失水，如不能及時補(bǔ)水即造成電解液濃渡過高，缺水后易使極板外漏，加速硫化，影響蓄電池的使用時間。
文章源自：江門叉車 http://www.szjbm.cn/
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